こんにちは、親愛なる貿(mào)易パートナーの皆様！今日は皆さんと頭を悩ませている新しい政策——稅関総署2025年第58號公告についてお話ししたいと思います。そう、あの米國原産の部材を使った完成品が保稅流通できなくなる「頭痛の種」です！でもご心配なく、私たちには妙案がありますよ～

?? このポリシーは一體何を言っているの？

2025年4月10日午後12時(shí)01分から、アメリカ部品で加工された完成品は保稅地域でのびのびと「散歩」できなくなります！もし國內(nèi)販売したい場合、全保稅部品分の稅金を納めなければならず、まさに青天の霹靂です！企業(yè)は専用の帳簿を設(shè)け、表頭にしっかりと「[M]」と表示しなければなりません。まるで商品に「アメリカ國籍」の小さなラベルを貼るようなものです。

?? 香港経由：貨物に「観光ビザ」を発給

このような厳しい政策に直面して、賢い貿(mào)易関係者は皆考えています：どうすれば合法的かつコンプライアンスを守りつつコストを削減できるのか？ここで、香港という「貿(mào)易中継地」が役に立つのです！

貨物を一時(shí)的に「海外旅行」（香港への搬入）させ、その後「帰國」（再輸入）させることで、まるで貨物が「日帰りビザ」を取得したかのように、コンプライアンスの枠組みの中で貿(mào)易ルートを最適化できます。この方法により、直接國內(nèi)販売時(shí)に直面する高額な関稅負(fù)擔(dān)を回避でき、まさに企業(yè)にとって大きな「支払い節(jié)約」となるのです！

?? どう操作すれば一番信頼できる？

第一步：エリア入場「登録」

まず、貨物に「身分証明書」を準(zhǔn)備しなければなりません——加工貿(mào)易臺帳に「[M]」とマークを付けます。まるで貨物に小さな帽子をかぶせるように、稅関が一目でその身分を認(rèn)識できるようにします。アメリカ原産の部材は別途明記することを忘れずに、他の「仲間」と混同して申告しないようにしましょう～

第二步：香港「バカンス」で出國

申告時(shí)には、「保稅間貨物」（コード1200）というオプションを選択し、監(jiān)督方式としては「輸出備案」を選びます。

貨物が香港に到著したら、香港稅関の「転送貨物通知書」（TD100）を取得するのを忘れないでください。これは貨物の「旅行寫真」のようなもので、確かに香港に行ったこと、そして「無事に」この短い休暇を過ごしたこと（開梱されず、加工されていない）を証明するものです。

第三步：ようこそ「おかえり」

貨物の観光旅行から帰ってきたら、通関申告書の備考欄に「香港日帰り中転再輸入」と記入し、元の輸出申告番號を関連付ける必要があります。まるでパスポートに「入國スタンプ」を押すようなものです。2025年5月13日24時(shí)までに申告すれば、「＜追加関稅対象途上貨物＞」と備考に記載することもでき、これは貨物に「特別通行証」を発行するようなものです！

?? リスク注意のヒント

時(shí)は金なり！全プロセスは14日以內(nèi)に完了させるのがベストです。さもないと「偽裝輸出」とみなされ、米國産部品に対して84％という全額の関稅を支払わなければなりません。これはかなりの出費(fèi)になりますよ！

書類の整合性も超重要です！香港區(qū)間の船荷証券やマニフェストには、貨物が「未加工」であることをはっきりと記載しなければなりません。また、再輸入通関書類も輸出備品リストとピッタリ一致していなければならず、まるでジグソーパズルのように、一つも欠けてはいけません！

?? どのような企業(yè)がこのソリューションを検討できますか？

1. 加工貿(mào)易企業(yè)：もしあなたの會社にアメリカの「親戚」（アメリカ産部材）があるなら、この方法は特にぴったりです！
2. 保稅物流企業(yè)：お客様の「名目上の輸出」を?qū)g現(xiàn)できます！
3. 中継貿(mào)易業(yè)者：アメリカ原産の貨物が直接中國本土市場に入る際の関稅リスクを回避し、利益を「目減り」させない！

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