I. ConvencionalEnvíoagente de exportación?En qué tipos principales se dividen las marcas?

Actualmente, los proveedores de servicios de agencia de exportación marítima se dividen principalmente en cuatro categorías:

• Marcas internacionales de agencias de transporte de mercancías: Como DHL Global Forwarding, Kuehne+Nagel y otras empresas multinacionales, con ventajas de red global
• Proveedores locales de servicios integrales: Como Sinotrans, COSCO SHIPPING Logistics, etc., expertos en el manejo del entorno comercial especial de China
• Agencia directamente afiliada a la naviera: Como Damco bajo MAERSK, COSCO SHIPPING Logistics
• Marcas de logística de comercio electrónico transfronterizo: Empresas como 4PX Express, Zongteng Group, etc., centradas en el formato de comercio electrónico transfronterizo

II. ?Cómo determinar la verdadera capacidad de servicio de las marcas de agencias marítimas?

Se recomienda verificar mediante el método de "tres verificaciones y tres observaciones":

• Verificar la calificación: Confirmar si posee el Ministerio de Comercio11682Agente de carga internacionalCualificación, membresía de WCA
• Comprobar casos: Exigir que se proporcionen los registros de operación de mercancías de la misma categoría de los últimos 2 a?os
• Comprobar el sistema:Probar su capacidad de conexión EDI y su sistema de seguimiento de mercancías
• Ver la cobertura de puertos:Examinar la red de servicios portuarios en el mercado objetivo
• Ver la gestión de emergencias:Preguntar sobre los procedimientos de gestión de situaciones anormales en el puerto de destino
• Ver los servicios de valor a?adido:Si ofreceReembolso de impuestos a la exportación,servicios complementarios como financiación comercial

III. ?Qué proyectos incluye la tarifa de los servicios de agencia marítima en 2025?

La estructura de costos habitual incluye:

• Flete marítimo básico (calculado por contenedor completo/carga parcial de contenedor)
• Recargos (recargo por combustible, recargo por congestión portuaria, etc.)
• Gastos locales en el puerto de origen:
  • Tarifa de declaración de aduana e inspección (aproximadamente 500-1500 yuanes por envío)
  • Tarifa de documentación (incluida la elaboración del Conocimiento de Embarque (B/L))
  • Tarifa de manipulación en terminal (THC)
• Gastos de despacho de aduana en el puerto de destino (es necesario confirmar los términos DDP/DDU por adelantado)
• Recargo por mercancías especiales (mercancías peligrosas/de gran tama?o)

IV. ?Qué errores comunes suelen cometer las peque?as y medianas empresas de comercio exterior al elegir una agencia?

Según un estudio de la industria de 2025, se ha descubierto que:

• Error 1:Perseguir excesivamente los precios bajos, ignorando los costos ocultos
• Error 2:No verificar la capacidad de despacho de aduana en el extranjero del agente
• Error 3:Pensar que las grandes marcas son necesariamente adecuadas para pedidos de peque?os lotes
• Error común 4:Ignorar la seguridad de los datos (riesgo de fuga de información sobre las tarifas de transporte)
• Error común 5:No firmar un acuerdo de transporte con cláusulas de compensación claras

V. ?Qué requisitos especiales existen para la elección de agencias marítimas en los mercados emergentes?

Para los mercados emergentes como el Sudeste Asiático y áfrica, se recomienda:

• Confirmar si hay una oficina propia en el puerto de destino (no un agente cooperativo)
• Solicitar los documentos más recientes de requisitos de declaración de aduanas locales
• Priorizar la elección de proveedores de servicios que puedan gestionar la liquidación en monedas peque?as
• Verificar la capacidad de conexión del transporte terrestre en el país de destino (?importante!)
• Confirmar los estándares de cálculo de las tarifas de estadía (algunos puertos tienen tarifas extremadamente altas)

VI. ?Cómo evaluar el nivel de servicios digitales de las marcas de agencias?

En 2025, los agentes de alta calidad deben tener:

• Sistema de seguimiento visualizado de todo el proceso (incluida la localización GPS del contenedor)
• Sistema inteligente que genera automáticamente documentos de declaración de aduanas
• Conexión API con los principales sistemas ERP (como SAP, Kingdee)
• Mecanismo de alerta temprana de anomalías en línea las 24 horas
• Capacidad de emisión de Conocimiento de Embarque electrónico (eBL)